Kit de plástico del cupé BMW 630 CS en escala 1:43 de Heller. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
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El BMW 630 CS es un gran cupé de dos puertas de mediados de los años setenta con el que la marca muniquesa dio continuidad a su anterior serie de cupés deportivos. Son rasgos distintivos el morro largo con los riñones inclinados, los pilares esbeltos y una gran superficie acristalada, gracias a la cual el coche parece más ligero de lo que corresponde a sus dimensiones. Bajo el capó trabajaba un motor de seis cilindros en línea de unos tres litros que movía las ruedas traseras. La carrocería de este tipo sirvió en su día de base también para las versiones de competición más afiladas de toda la serie.
Es un kit de plástico inyectado en escala 1:43. El coche terminado mide unos once centímetros, así que encaja en una colección donde varias maquetas comparten un mismo estante. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar y se pega con pegamento para poliestireno siguiendo las instrucciones adjuntas.
En un cupé con cristales grandes, lo más llamativo es la transición entre la carrocería y el acristalamiento, así que conviene probar el cristal en seco antes de pintar y afinar lijando los huecos que queden. Los apliques cromados, como los marcos de las ventanillas y los parachoques, se resuelven a esta escala con pintura plateada aplicada con un pincel fino una vez terminada la pintura. Terminar el interior del coche antes de cerrar la carrocería; después el acceso ya es limitado.
El juego gustará a los coleccionistas de automóviles europeos de los años setenta y a los maquetistas que prefieren maquetas pequeñas en una escala uniforme. Las pinturas, el pegamento y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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