Juego de calcas para el Messerschmitt Bf 109G-2 en los colores de las fuerzas aéreas reales rumanas, escala 1:24. Cubre dos máquinas en los tonos RLM 74, RLM 75 y RLM 76 y añade máscaras precortadas para el acristalamiento de la cabina.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las fuerzas aéreas reales rumanas entraron en los combates en junio de 1941 y sus grupos de caza confiaron al principio en material más antiguo de fabricación propia y extranjera. Los Messerschmitt de la serie G empezaron a llegar a las unidades durante 1943 y se emplearon sobre Crimea, sobre Moldavia y más tarde también contra las formaciones estadounidenses que se dirigían a los campos petrolíferos de Ploiesti. En agosto de 1944 el país se volvió contra Alemania y esas mismas máquinas continuaron la guerra en el lado opuesto.
La hoja cubre dos aviones. El primero es el uno blanco del piloto Dumitru Encioiu de la escuadrilla núm. 53 del grupo de caza núm. 7; el segundo, la máquina del teniente Ion Dicezare del grupo de caza núm. 9, captada en 1944. Los dos aviones llevaron los tonos alemanes RLM 74, RLM 75 y RLM 76, así que el procedimiento de pintura es común a las dos variantes y la diferencia la hacen solo los distintivos.
Forman parte del juego láminas precortadas para el marcado de la carlinga. En la escala 1:24 el acristalamiento es grande y cada línea imprecisa del marco se ve a la primera, así que los recortes ya hechos ahorran mucho tiempo.
La base tiene que ser brillante; si no, alrededor de los motivos aparecerán bordes mates. Retire las calcas del papel solo después de que cedan en el agua, trasládelas con un pincel y asiéntelas sobre una superficie húmeda. El ablandador ayudará a que el motivo abrace los remaches y las líneas de panel, el agua sobrante retírela con un paño y asegure la superficie al final con barniz mate. La maqueta del avión, el pegamento y las pinturas no se incluyen.
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