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1:24 Nissan Skyline GTS-R (R31) "ETC 1988"

1:24 Nissan Skyline GTS-R (R31) ETC 1988 es un kit de plástico del especial de circuito del grupo A con las marcas para el campeonato europeo de turismos de la temporada 1988.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111000000

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Nissan Skyline GTS-R de la generación R31 con los colores de la temporada 1988, escala 1:24

Kit de plástico inyectado del Skyline GTS-R de competición en una caja dedicada a su participación en el campeonato europeo de turismos de la temporada 1988. La maqueta la hace la japonesa Hasegawa, que tiene la generación R31 resuelta en una serie amplia de cajas, desde las versiones de serie hasta los especiales de circuito con distintas marcas de patrocinadores. El contenido de la caja y el número de piezas los indica el embalaje.

El modelo real

El Skyline GTS-R era un especial de homologación de la generación R31, construido en un número limitado de unidades para que la marca pudiera inscribir un coche modificado según el reglamento del grupo A. Frente a las versiones corrientes recibió un seis cilindros en línea sobrealimentado con admisión y escape modificados, acompañado de elementos aerodinámicos de carrocería. La tracción se mantuvo en el eje trasero, lo que en los circuitos hacía del coche una máquina viva y agradecida para el público. En la segunda mitad de los años ochenta, unidades de homologación como esta eran de lo más interesante que ofrecían los fabricantes japoneses, y sus versiones de competición aparecían también fuera de Japón, incluidas las pruebas europeas de turismos.

Consejos de montaje y pintura

Una carrocería angulosa de los años ochenta exige aristas vivas, así que al lijar las líneas de molde hay que proceder de modo que no se redondeen. Aplicar el barniz base de forma lisa y las calcas de los patrocinadores asentarán después sin plateado. Los accesorios aerodinámicos y los faldones inferiores suelen llevar un tono distinto del de la carrocería; enmascárelos con precisión. El interior con la jaula se ve por la ventanilla, y las partes de alambre y metálicas admiten un tono metálico más oscuro. Las ruedas con neumáticos anchos lucen si las llantas se resuelven con pintura metalizada pulible y el flanco del neumático se deja mate.

Para quién está indicada la maqueta

  • Aficionados al grupo A y a las carreras de circuito de los años ochenta.
  • Coleccionistas de las generaciones del Nissan Skyline en una escala única 1:24.
  • Maquetistas aficionados a una rotulación de patrocinadores rica.
  • Maquetistas que componen parejas de la versión de serie y la de competición del mismo coche.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Era un especial de homologación fabricado en un número limitado de unidades, con un seis cilindros en línea sobrealimentado modificado y elementos aerodinámicos, para que el coche pudiera competir según el reglamento del grupo A.

Al trasero. La tracción a las cuatro ruedas llegó al Skyline con la generación siguiente y con la denominación GT-R.

El número de esquemas de la hoja de calcas lo indica el embalaje. La caja está dedicada a la participación en la temporada 1988.

El montaje en sí es corriente; lo más exigente es sobre todo el enmascarado preciso y la colocación de una cantidad mayor de calcas. Con paciencia lo saca adelante también un principiante algo avanzado.

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