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Hasegawa Referencia del producto: HA20429 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Paul Stewart Racing Lola T90-50 F3000

El Paul Stewart Racing Lola T90-50 F3000 en escala 1:24 es un kit de plástico del monoplaza de competición de la fórmula 3000 del fabricante Hasegawa.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111000000

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Más información sobre el producto

Paul Stewart Racing Lola T90-50 F3000, 1:24 (Hasegawa)

Kit de plástico del coche de competición monoplaza Lola T90-50 en escala 1:24 del fabricante japonés Hasegawa, con los colores del equipo británico Paul Stewart Racing. Es un monoplaza de la categoría de fórmula 3000, es decir, un coche un escalón por debajo de la clase de fórmula más alta de entonces. La escala 1:24 es la habitual en este fabricante para los monoplazas de esta serie y permite trabajar en detalle tanto la suspensión como la zona del motor. El número de piezas, el contenido de la caja y el número de esquemas de marcas los indican las instrucciones del fabricante.

El modelo real

El Lola T90-50 fue un chasis de diseño británico empleado en la temporada de 1990 en la serie internacional y también en la japonesa de fórmula 3000. La categoría se apoyaba en un tipo único de motor con régimen limitado y en neumáticos estandarizados, así que el resultado lo decidían la puesta a punto del chasis, la aerodinámica y el trabajo del equipo. Los coches tenían un monocasco clásico de composite, rueda descubierta y alerones delantero y trasero con elementos regulables. El equipo Paul Stewart Racing figuró, en el cambio de los años ochenta a los noventa, entre los equipos británicos que en las categorías de fórmula inferiores formaban pilotos para las clases superiores.

Consejos de montaje y pintura

En los monoplazas lo decide la combinación de un barniz limpio y unas calcas colocadas con exactitud, de las que suele haber gran cantidad. Alisar primero la carrocería y aplicar imprimación de relleno, porque las líneas de molde se ven mucho en las superficies lisas. Pintar los colores claros sobre una base blanca, para que el tono se mantenga saturado. Antes de las calcas es imprescindible barnizar con barniz brillante y usar ablandador, para que las grandes superficies de calca asienten en las transiciones de la carrocería. Pegar la suspensión de las ruedas según las instrucciones sobre una superficie plana, porque de otro modo el coche no se apoyará en todas las ruedas. Dejar los neumáticos mates: el contraste con la carrocería brillante hace la impresión final.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de monoplazas de fórmula en escala 1:24
  • Interesados en la historia de la fórmula 3000
  • Maquetistas que se atreven con hojas de calcas amplias
  • Constructores de colecciones de coches de competición con decoraciones de patrocinadores

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Era una categoría de fórmula por debajo de la clase más alta, construida sobre un tipo único de motor y neumáticos estandarizados. Servía como serie de preparación para pilotos y para equipos.

No hay muchas piezas, pero un monoplaza pone a prueba la calidad del barniz, la exactitud al pegar la suspensión y la paciencia al colocar las calcas.

El contenido de la caja lo indican las instrucciones del fabricante y los datos del embalaje.

Conviene seguir la hoja de calcas de la caja y los esquemas de marcas de las instrucciones.

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