1:32 Albatros D.V & D.Va - Super Detail Set

Un fuselaje de madera sobre el frente occidental

El Albatros D.V y su variante reforzada D.Va figuraban en 1917 entre los cazas alemanes más numerosos. Llaman la atención sobre todo por su fuselaje monocasco encolado de madera contrachapada, que daba al avión unas formas redondeadas y, para la época, inusualmente elegantes. Por esa elegancia se pagaba, eso sí: el ala inferior, con un solo larguero, tendía a fallar en un picado violento y las tripulaciones estaban advertidas al respecto.

Seis elementos en una sola caja

• Cinturones del asiento, que dan a la cabina una línea blanda que cae con naturalidad.
• Una plancha de fotograbado para el avión en sí y una segunda plancha para el motor Mercedes D.III.
• El radiador en una pieza aparte, es decir, el elemento en el que un kit de plástico se suele contentar con una simplificación.
• Máscara para los cristales y para las marcas circulares.
• Una muestra de prueba de la calca que imita la madera clara.

Es precisamente la calca de madera lo esencial en este avión. El fuselaje de contrachapado se dibujaba bajo la laca, y las maquetas que lo tienen pintado a pincel suelen resultar planas. La muestra sirve para probar el procedimiento antes de que el maquetista se lance al fuselaje entero. El tono de la madera variaba de un aparato a otro según el tinte empleado y según la edad de la laca, así que una prueba en sucio tiene sentido en cada montaje por separado.

Para quién está indicado el conjunto

El conjunto está pensado para el kit de la firma Wingnut Wings y sus piezas están medidas a sus dimensiones. Trabajar con fotograbado exige unas tijeras afiladas para chapa, pinzas y mano firme; las piezas se doblan sobre el canto de una regla metálica. El kit no va en la caja.