1:32 Avro Lancaster B Mk.VII

El fuselaje NX611 y su segunda vida

La referencia no es un avión de combate de una fotografía de guerra, sino un fuselaje conservado concreto. El NX611 pertenece a la versión tardía del desarrollo del Lancaster designada B Mk.VII, es decir, a la serie terminada con vistas a un empleo en el trópico. En los combates no participó al final, y precisamente por eso sobrevivió. Hoy está en el hangar de un museo aeronáutico de la parte oriental del condado de Lincolnshire y en los actos públicos rueda por la pista con los motores en marcha.

Códigos dobles en un mismo fuselaje

Lo curioso del avión es su marcaje asimétrico. Cada costado lleva otra combinación de letras, para que el fuselaje recuerde dos unidades distintas a la vez. La hoja contiene por eso los dos juegos, LE y DX, y con ellos letras individuales alternativas, así que el constructor puede elegir qué combinación traslada a la maqueta. Los datos corresponden a la forma que la máquina llevaba en 2014.

Qué necesita con la hoja

Las calcas son al agua. Exigen una base barnizada brillante, agua tibia y pulso tranquilo, porque los motivos en esta escala son de gran tamaño y al trasladarlos se doblan con facilidad. Conviene un ablandador, que asienta la película sobre las filas de remaches y las carlingas. La maqueta del bombardero no se incluye.

• La referencia es un avión que existe hasta hoy, no una reconstrucción a partir de imágenes de la época
• Versión del fuselaje: Lancaster tardío B Mk.VII, número de serie NX611
• La hoja lleva los dos juegos de códigos que la máquina lleva en los costados opuestos
• El estado de los distintivos corresponde al año 2014
• Impreso para la escala 1:32; la maqueta de plástico no se incluye