Distintivos de un fuselaje con el número KB837, los códigos SE y la letra X. Escuadrón canadiense número 431 en el aeródromo de Croft, año 1944, escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El número de serie KB837 designa una máquina de la producción bajo licencia puesta en marcha en Canadá, desde donde los aviones cruzaban el Atlántico en vuelo directamente hasta las unidades de Inglaterra. Esta pieza concreta la recibió el escuadrón núm. 431, con el sobrenombre Iroquois, una unidad formada por dotaciones canadienses que dependía del sexto grupo y actuaba en el aeródromo de Croft, en el norte de Inglaterra. En el fuselaje llevaba los códigos SE y la letra individual X, y con ellos un apodo que remitía al diablo.
El sexto grupo era a su modo un estado dentro del estado. Lo financiaba Canadá, el mando era canadiense y también el personal de tierra llegaba de ultramar, así que en las bases sonaba una mezcla de inglés y de francés. Se volaba desde el paisaje llano entre Darlington y York, donde la niebla cerraba las pistas con más frecuencia que en cualquier otro sitio del país.
El apodo lo elegía la propia dotación y el diablo pertenecía a los motivos preferidos. Se pintaba normalmente bajo la cabina, en el costado izquierdo, donde el rótulo se veía desde el sitio por el que se embarcaba y desde donde lo captó también la mayoría de las imágenes conservadas.
La letra individual suele ser el elemento mayor de todos los distintivos y en el fuselaje tiene que caber entre la insignia nacional y las superficies de cola, sin pasar por encima de una junta de paneles. Mida la longitud disponible antes de mojar el motivo, porque una vez aplicado ya solo se podrá mover un rato.
El juego contiene la impresión sola. Una maqueta cuatrimotora en esta escala pertenece a los montajes más grandes y no se incluye.
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