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Hoja de calcas 1:32 para el Boeing B-17G en la decoración del avión de museo 44-83514, que se puede ver en Mesa, en Arizona, y que se hizo famoso por la pintura de una chica tomada de un cartel de la época.
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El bombardero 44-83514 nació al final de la guerra y no llegó a los combates. Sirvió después largos años en segunda línea, pasó por el servicio civil y acabó al cuidado del ala de Arizona de la asociación Commemorative Air Force, que le devolvió su forma de guerra. Hoy está en un hangar de Mesa y pertenece a las fortalezas más fotografiadas que existen, sobre todo por la pintura de una chica sonriente del costado izquierdo del morro. Una maqueta en la escala mayor soporta por fin esa pintura: en los tamaños menores de ella queda una mancha de color, mientras que aquí se distingue incluso el dibujo del rostro.
La decoración de una máquina conservada tiene una ventaja y un inconveniente. La ventaja es que hay fotografías de sobra de los festivales aéreos con las que puede comprobar la posición de cada distintivo. El inconveniente es que en la maqueta no puede permitirse la dosis habitual de pintura envejecida y manchas de aceite: un avión mantenido resulta limpio y una pátina exagerada lo desplazaría a otro sitio. Manténgase por eso en huellas finas de botas sobre el ala y en un ligero ensuciado alrededor de los escapes. Quien quiera tener la máquina en forma de combate puede usar los mismos distintivos también en una maqueta más desgastada, pero entonces compensa añadir cantos descoloridos y pintura rozada a lo largo de las zonas pisables.
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