Plantillas para el acristalamiento y las insignias del caza Bf 109E-4 en escala 1:32 junto con bocas metálicas de ametralladora y cañones alares.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Durante el verano de 1940 los Bf 109 sobre el Canal recibieron un color que no debía ocultar nada, justo al contrario. La punta del motor, el timón y a veces también la parte baja del fuselaje recibieron un acabado amarillo chillón, para que los propios pilotos reconocieran a su vecino en la refriega antes de dispararle. En un viraje rápido dos cazas de silueta parecida se confunden con facilidad y el gris del camuflaje solo ayuda a ello. El amarillo se aplicaba además en la unidad, sobre el barniz de fábrica, así que solía quedar irregular, transparentaba y con bastante frecuencia ocupaba en cada máquina una superficie algo distinta. A la maqueta esa irregularidad solo le beneficia.
El acristalamiento se enmascara por dos caras, por fuera y por dentro, y van añadidas dos plantillas para las insignias nacionales. La parte metálica contiene las bocas de las ametralladoras sobre el motor y los cañones alares, es decir las piezas que en una pieza de plástico nunca parecen lo bastante finas.
De la forma antigua la separan una cubierta de cabina más angulosa y una protección reforzada del piloto, porque la experiencia de los primeros meses de combate mostró dónde era más vulnerable la máquina. Es justamente el acristalamiento modificado lo importante para enmascarar: tiene los marcos trazados de otro modo y la lámina del juego está recortada para esa forma.
Los tonos amarillos cubren mal, así que bajo ellos va una capa de base clara, mejor blanca. Si quiere imitar la ejecución manual de la unidad, lleve el límite del color ligeramente torcido y déjelo transparentar en algunos puntos. Las plantillas están cortadas según el kit de Eduard en escala 1:32; las piezas de plástico no se incluyen.
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