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Escala
Tres hojas de calcas en escala grande para el avión de ataque británico Blackburn Buccaneer. Seis máquinas, desde la cubierta de un portaaviones y los aeródromos alemanes y británicos hasta el servicio en el desierto sudafricano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Buccaneer nació como respuesta a los cruceros soviéticos de la clase Sverdlov: un avión de ataque embarcado de dos plazas, capaz de volar por debajo del horizonte del radar y de mantener la velocidad allí donde otros aviones empezaban a vibrar. Aerodinámicamente se lo debe a la parte trasera afinada y al soplado de los flaps con aire comprimido tomado de los motores, gracias al cual aterrizaba en la cubierta más despacio de lo que su ala pequeña habría permitido. La bodega de bombas no se abría hacia fuera, sino que giraba alrededor del eje longitudinal, de modo que la resistencia a gran velocidad no aumentaba.
Esta última pieza merece atención: la República de Sudáfrica fue el único usuario extranjero del tipo y sus máquinas sirvieron en un entorno completamente distinto de aquel para el que el avión se había proyectado, sobre una zona semidesértica en lugar del mar del Norte.
El envase lo forman tres hojas de calcas en una escala apropiada para kits grandes. El papel es del tipo que se desprende tras un remojo en agua tibia y se pasa a una base brillante. Las piezas de plástico y el kit no se incluyen: es un accesorio para una maqueta que el constructor consigue por separado.
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