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Hoja de calcas 1:32 para dos bombarderos Junkers Ju 88A-1 del ala de bombardeo núm. 77, las dos máquinas de un aeródromo francés en septiembre de 1940.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Junkers Ju 88 nació como bombardero rápido que debía escapar de los cazas gracias a su propia velocidad. Antes de llegar a las unidades le añadieron rejillas de frenado para el ataque en picado y, con ellas, peso, así que de una máquina puramente de velocidad salió un portador polivalente. La versión A-1 es de la primera serie de producción y precisamente con ella entraron los bombarderos alemanes en los combates sobre Inglaterra. El otoño de 1940 fue el más duro para estas tripulaciones: las pérdidas en los ataques diurnos obligaron a las unidades a pasar al empleo nocturno.
Los dos aviones de la hoja pertenecieron al ala de bombardeo núm. 77 y despegaban del aeródromo de Laon-Athies, en el norte de Francia. El primero es el avión de estado mayor con los códigos 3Z y BB, y el segundo procede de la quinta escuadrilla de la misma formación y lleva los códigos 3Z y HN. La datación es en los dos septiembre de 1940. La pareja sirve también para que el constructor vea en un mismo tipo la diferencia entre el marcaje del estado mayor y el de una escuadrilla de línea, porque son precisamente las letras detrás de la insignia nacional las que delatan esa relación. Las dos máquinas llevan además el mismo prefijo, así que se pueden construir una al lado de la otra como una pareja de un mismo aeródromo.
Una escala grande invita a aplicar la calca directamente sobre la pintura mate, pero sobre el mate la película atrapa aire y deja un velo. Compensa por eso pulverizar brillo bajo las calcas. Las letras de código del fuselaje de un bombardero son largas y se alinean mal, así que es mejor aplicarlas una por una y alinearlas según las juntas grabadas. El avión no va en el paquete; la hoja es un accesorio para la maqueta. El papel de la hoja soporta el remojo repetido solo de forma limitada, así que recorte siempre solo la calca que esté pegando y deje el resto seco.
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