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Escala
Colas bifurcadas en escala grande: Happy Jack de abril de 1944 y una máquina temprana con el rótulo doble Texas Terror y Mad Dash.
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El Lockheed de doble fuselaje fue entre los cazas estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial una excepción absoluta: dos motores, dos vigas de cola y la barquilla del piloto en el centro. Los pilotos alemanes lo apodaban, por su silueta, el diablo de cola bifurcada. La hoja en escala 1:32 ofrece los distintivos de dos máquinas de periodos distintos de los combates sobre Europa y el norte de África.
La primera es una máquina de la serie J con el número 43-38431 y el código MC-O, que en abril de 1944 llevaba el nombre Happy Jack y volaba en el escuadrón núm. 79 del grupo de caza núm. 20. La segunda procede de una producción bastante más antigua, con el número de serie 41-7587 y el código UN-O, y tenía en cada costado un rótulo distinto: Texas Terror y Mad Dash. Entre los dos aviones hay más de un año de desarrollo del tipo, lo que se aprecia bien tanto en las formas como en los distintivos.
La distribución de los distintivos es en este tipo distinta que en los cazas monomotores. Las letras de código van en la cara exterior de las vigas de cola, los nombres personales en el morro de la barquilla, y una serie de rótulos técnicos se repite de forma simétrica en los dos capotajes de motor. Antes de pegar vale la pena por eso repartir las hojas según los lados de la maqueta, para que las parejas en espejo no se confundan.
La escala grande permite trabajar incluso con los elementos más finos, como los rótulos junto a las entradas de los túneles de refrigeración. Precisamente ellos convierten una maqueta de este tipo en una pieza impresionante para la vitrina, porque de por sí tiene una envergadura que en esta escala no se pasa por alto. Cuente con que la maqueta terminada ocupa bastante más sitio que un caza monomotor del mismo tamaño.
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