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Escala
Dos aparatos Thunderbolt con el lomo alto detrás de la cabina en la ejecución del escuadrón núm. 334, tal como eran en 1943 sobre la Europa ocupada. La hoja está destinada a maquetas en escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cuarto grupo de caza de la aviación estadounidense surgió de tres escuadrones de voluntarios en los que los estadounidenses combatieron bajo bandera británica antes incluso de la entrada de Estados Unidos en la guerra. Cuando en 1943 cambiaron los ligerísimos Spitfire por los Thunderbolt, llegó el choque. El nuevo aparato pesaba más del doble, trepaba peor y su fuerza no se mostró hasta el vuelo en picado y en cotas por encima de los siete mil metros. Las letras QP del fuselaje pertenecían al escuadrón núm. 334 de este grupo.
La primera variante corresponde al avión con el número de fabricación 41-6358 y la letra G, cuyo rótulo del morro remitía a un viaje a California. A sus mandos se sentaba el capitán Archie Chatterley. La segunda posibilidad es el aparato 41-6538 con la letra B, que llevaba el rótulo hawaiano Wela Kahao y volaba con el teniente Stanley Anderson. Ambas máquinas tienen todavía el lomo alto original del fuselaje, es decir, la forma que los maquetistas designan con la palabra razorback, por el canto afilado del lomo.
La escala grande permite sacar de la hoja el máximo, porque incluso la tipografía menuda es legible a simple vista. Tanto más importante es una base lisa. Bajo la calca va una capa de barniz brillante y, cuando haya secado, el exceso de brillo se iguala barnizando toda la maqueta en mate. Aplique la impresión mientras la base siga húmeda y afine la posición con la presión de un pincel blando. El resto de la hoja consérvelo: las cifras y las letras menudas sirven también para montajes posteriores. El rótulo hawaiano del segundo modelo real es largo y estrecho, así que asiéntelo desde un extremo y sostenga el otro hasta que la primera mitad quede exactamente sobre la superficie de aluminio, siguiendo la fila de remaches.
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