Dos cazas nocturnos del sexto escuadrón del cambio de 1944 a 1945: los dibujos The Virgin Widow y Husslin Hussy en escala 1:32.
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El último año de la guerra del Pacífico encontró al sexto escuadrón de caza nocturna con la dotación completa de máquinas Northrop P-61 y con tripulaciones que tenían a sus espaldas centenares de horas de patrullas nocturnas. Precisamente en esa época surgieron en los morros de sus aviones los dibujos más llamativos que el tipo llevó. La hoja en escala 1:32 reproduce dos de ellos.
El avión con el número de serie 42-5554 aparecía con el nombre The Virgin Widow en diciembre de 1944; el segundo, el 42-5551, voló a comienzos de 1945 con el rótulo Husslin Hussy. Los dos nombres juegan con la palabra widow, es decir, viuda, que dio al tipo entero su apodo; las dotaciones se tomaban a broma ese nombre lúgubre prácticamente desde el momento en que recibieron la máquina.
Los distintivos terminados necesitan una capa protectora; si no, los bordes de los motivos se despegarán al manipular la maqueta. Lo que mejor sirve son varias pulverizaciones delgadas de barniz satinado, porque una sola capa gruesa de disolvente puede arrugar una impresión delgada. Entre cada pasada deje que el barniz prenda y solo entonces deje la maqueta en la vitrina.
En un caza nocturno decide el resultado el tono del fuselaje: una superficie negra pura resulta plana, mientras que un aclarado fino de los paneles da profundidad a la maqueta y el dibujo del morro pasa entonces a primer plano. El juego permite construir dos máquinas de una misma unidad de meses distintos, así que se podrá mostrar también el desgaste progresivo de la pintura. Los coleccionistas de escalas grandes apreciarán que los dibujos vengan impresos a tamaño completo y no haya que acabarlos con pincel.
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