Aber Referencia del producto: ABR35L294 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 British 120mm L1A1 barrel for FV214 Super Conqueror Mark I

Aber, tubo de cañón metálico torneado del cañón británico de 120 mm L1A1 para el carro pesado FV214 Super Conqueror Mark I, 1:35 es una pieza de recambio para el kit, no una maqueta independiente. Resuelve la junta y la forma imprecisa del tubo de plástico.

Escala1:35
Fabricante Aber
EAN del producto8591111000000

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Tubo de 120 mm L1A1 para el FV214 Super Conqueror Mark I, 1:35 (Aber)

Este producto no es una maqueta de carro, sino una única pieza mecanizada con exactitud: el tubo del arma principal, con el que durante el montaje se sustituye la pieza de plástico de la caja. La fabrica la marca polaca Aber, cuyo terreno son los tubos torneados y los accesorios metálicos finos en escala 1:35. La pieza está destinada al carro pesado británico FV214 en la versión con blindaje adicional, designada como Super Conqueror.

El modelo real

El FV214 Conqueror fue un carro pesado británico de los años cincuenta armado con el cañón de ánima rayada de 120 mm de calibre L1A1. El arma tenía un tubo largo de una pieza con extractor de gases y su misión era clara: llevar munición perforante pesada a gran distancia. La variante Super Conqueror nació al completar el casco y la torre con placas de blindaje adicionales. Dada la longitud del tubo, esta pieza constituye una parte marcada de la silueta de la maqueta terminada.

Por qué cambiar el tubo de plástico

Un tubo largo de plástico se compone de dos mitades, así que lleva una junta de división a lo largo de toda su longitud, y al lijarla se pierde con facilidad la sección circular. Las piezas de plástico largas, además, tienden a doblarse ligeramente. El metal torneado mantiene la forma, no tiene junta y su boca suele ir taladrada, así que visto de frente no parece cerrada.

Montaje y pintura

Cortar el tubo original en el enlace con la torre o con el escudo, igualar la superficie y comprobar el eje con una prueba en seco: el encaje debe quedar exactamente horizontal; de otro modo la maqueta se ve torcida a primera vista. Pegar con pegamento instantáneo o con epoxi. Desengrasar el metal antes de pintar y aplicar una imprimación para metal; solo entonces poner el tono cubriente. Al extractor de gases y a la parte de la boca vale la pena darles un tono algo más oscuro, para que destaque el volumen del tubo.

Para quién está indicada

  • Constructores de material oruga británico de posguerra en escala 1:35
  • Maquetistas a quienes molesta la junta y la comba de un tubo largo de plástico
  • Construcciones de concurso, donde se valoran la exactitud y el detalle de la boca
  • Maquetistas con más experiencia, acostumbrados a trabajar con metal y con pegamento instantáneo

Es un accesorio para la maqueta, no un kit independiente. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

No. El envase contiene el tubo de recambio del arma principal, que se usa en un kit en escala 1:35.

Cuanto más largo es el tubo, más se ve la junta del molde y la posible comba del plástico. El metal torneado es recto y sin junta.

Haga una prueba en seco antes de pegar, ponga la maqueta en una superficie plana y alinee el eje del tubo según la torre. El pegamento instantáneo endurece rápido, así que después ya no caben correcciones.

Bastan las pinturas corrientes de modelismo, pero el metal hay que desengrasarlo primero y darle una imprimación destinada al metal.

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