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1:35 German StuK.40 L/48 7,5cm barrel with early model muzzle brake for StuG.III Ausf.F/8-.G early

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1:35 German StuK.40 L/48 7,5cm barrel with early model muzzle brake for StuG.III Ausf.F/8-.G early

Aber German StuK.40 L/48 7,5 cm barrel es un tubo de cañón metálico torneado con exactitud con el freno de boca de tipo temprano para los cañones autopropulsados StuG.III Ausf.F/8 y los Ausf.G tempranos en escala 1:35.

Escala1:35
Fabricante Aber
EAN del producto8591111000000

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Aber StuK.40 L/48 7,5 cm tubo con freno de boca temprano (1:35)

Accesorio de detallado del fabricante polaco Aber: un tubo de cañón metálico torneado con exactitud del cañón alemán StuK.40 L/48 de calibre 7,5 cm con el freno de boca de tipo temprano, destinado a las maquetas de los cañones de asalto StuG.III Ausf.F/8 y StuG.III Ausf.G en versión temprana. El juego combina normalmente el cuerpo torneado del tubo con un freno de boca de latón y con piezas finas de fotograbado.

Para qué sirve

  • Sustituye el tubo de plástico del kit base por una pieza metálica perfectamente circular y sin líneas de molde.
  • Reproduce con fidelidad la forma del freno de boca temprano y el ánima interior del tubo.
  • Aumenta la resistencia y la exactitud de la pieza más expuesta de la maqueta.

Consejos de montaje

Pega las piezas metálicas y de fotograbado con pegamento instantáneo (cianoacrilato). Desengrasa las superficies de contacto; conviene tratar el metal con una imprimación para metal antes de barnizarlo, para que la pintura agarre bien. Guíate por la ilustración para orientar correctamente el freno de boca.

Para quién está indicado el juego

  • Modelistas de material blindado alemán que quieren el máximo realismo.
  • Maquetistas que montan el StuG.III Ausf.F/8 o un Ausf.G temprano.

Es un accesorio, no una maqueta completa. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

No. Es solo un tubo de cañón metálico torneado de recambio con freno de boca; el kit base hay que conseguirlo aparte.

Para el StuG.III Ausf.F/8 y el StuG.III Ausf.G en versión temprana, donde se usaba el freno de boca de tipo temprano.

No. Es metal torneado con exactitud, completado normalmente con un freno de boca de latón y con piezas de fotograbado.

Las piezas metálicas y de fotograbado se pegan con pegamento instantáneo (cianoacrilato); la superficie se desengrasa antes.

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