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Tubo de cañón torneado de 90 mm con freno de boca en escala 1:35 del fabricante polaco Aber — sustituto metálico del cañón de plástico para la maqueta del carro estadounidense Pershing.
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Cañón de repuesto torneado del fabricante polaco Aber para la maqueta del carro pesado estadounidense Pershing en la versión designada T26E3. Sustituye al cañón de plástico del kit, que siempre lleva una línea de molde longitudinal y los bordes del freno de boca redondeados. Es un accesorio de mejora, no una maqueta de carro de combate.
El metal torneado es perfectamente redondo y recto, de modo que desaparece el trabajoso repaso de la línea de molde y también el riesgo de que el cañón se estreche u ondule al lijarlo. La boca está taladrada, es decir, realmente hueca, y el freno de boca tiene aristas vivas y orificios pasantes que en el plástico no se pueden moldear. El cañón metálico tiene además mayor rigidez, no se tuerce por su propio peso ni por el calor, y en un cañón largo eso se nota. El resultado es un detalle que en la maqueta ve incluso un profano desde el otro lado de la vitrina.
El Pershing fue un carro pesado estadounidense del final de la Segunda Guerra Mundial, armado con un cañón de 90 mm derivado de una pieza antiaérea. La designación T26E3 correspondía a las máquinas de la preserie, con las que el tipo entró en combate en Europa en 1945 y que se diferencian de los vehículos de serie posteriores en algunos detalles. El elemento característico del cañón es precisamente el freno de boca de dos cámaras.
Desengrase la pieza metálica con alcohol o con un desengrasante antes de trabajar. Si el cañón está compuesto de varias partes, péguelas con pegamento instantáneo y compruebe la unión a contraluz para que el eje quede recto. En el alojamiento de la torre el cañón suele solo insertarse: pruebe el asiento en seco y, si hace falta, ensanche con cuidado el orificio del plástico con una lima redonda, nunca a la fuerza. Antes de pintar aplique una imprimación destinada al metal; solo sobre ella agarran tanto la pintura como la pátina posterior. Oscurezca el interior de la boca y ensucie con moderación el entorno del freno de boca con hollín.
Es un accesorio para el kit, no una maqueta de carro de combate. Se entrega sin pintar y sin la maqueta del vehículo.
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