Calcas 1:48 para dos Marauder: la máquina del grupo de bombardeo núm. 391 con el apodo Dina Might y un segundo avión con un distintivo personal femenino.
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El bombardero medio Martin B-26 se ganó la fama de máquina peligrosa antes de poder desmentirla. La carga alar alta significaba una aproximación de aterrizaje rápida y las dotaciones desconfiaron de él al principio. En cuanto la instrucción se enderezó y la envergadura creció en las series posteriores, el tipo perteneció a las máquinas con las pérdidas de combate más bajas de toda la Novena Fuerza Aérea.
La hoja cubre dos aviones de la versión B-26B. Uno lleva un distintivo personal con motivo femenino y un número de serie del bloque 42-95; el otro voló en el escuadrón de bombardeo núm. 573 del grupo de bombardeo núm. 391 con el nombre Dina Might. Las dos pinturas surgieron en el periodo en el que los Marauder operaban desde bases inglesas contra objetivos de la Francia y los Países Bajos ocupados.
A qué prestar atención: el motivo femenino del morro queda en una superficie marcadamente curvada. Compensa calentar la película después de asentarla con una pistola de aire caliente a un escalón bajo, o bien, una vez seca, hacerle pinchazos menudos y volver a tratarla con ablandador. Solo entonces se barniza la superficie.
Quien construya un Marauder por primera vez apreciará que la hoja ofrezca directamente dos variantes completas. Puede así probar la pintura más exigente del morro y, en caso de fracaso, recurrir al segundo juego sin tener que buscar calcas de repuesto. Los motivos restantes sirven además de reserva para montajes posteriores.
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