Equipo para la maqueta del Messerschmitt Bf 109F en escala 1:48. Contiene una lámina para el despiece exterior de la cabina, dos plantillas de insignias, dos bocas metálicas de MG 17 y un tubo de Pitot.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión F significó para el Messerschmitt un punto de inflexión en la aerodinámica. Las puntas de ala redondeadas, el empenaje sin riostras y un capó más liso lo convirtieron en la máquina más elegante de toda la familia. El armamento, en cambio, adelgazó: en el capó quedó un par de ametralladoras MG 17 de 7,92 mm y el arma principal era el cañón motor que disparaba por el eje de la hélice. Esta figura llevó el peso de los combates sobre el Canal y el primer año de la campaña en el este.
A diferencia de la mayoría de los juegos vecinos de esta línea, aquí la lámina está calculada solo para la cara exterior del acristalamiento. Quien monte la cabina cerrada no pierde nada con ello. Dos plantillas cubren las insignias nacionales y la parte metálica aporta las bocas de las dos ametralladoras del capó y el tubo del sensor del ala.
Las bocas de las MG 17 están entre las piezas más pequeñas que se instalan en una maqueta de avión. Se trabaja con pinzas y bajo lupa. El procedimiento es sencillo, pero no soporta la prisa: ampliar el orificio del capó con una microbroca, probar la pieza en seco y solo después dejar caer el pegamento con la punta de un alambre. La diferencia respecto al plástico se ve aquí más que en los cañones grandes, porque un orificio ciego de un diámetro tan pequeño parece en la maqueta una simple raya grabada.
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