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Hoja de calcas 1:48 para el bombardero Dornier Do 17Z-2. La documentación del fabricante nombra tres máquinas de alas de bombardeo de los años 1940 y 1941.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El fuselaje esbelto le valió al Dornier el apodo de lápiz volante. La ejecución Z fue el último escalón de desarrollo de serie y se diferenciaba de las versiones anteriores por la parte delantera acristalada, en la que caben los cuatro tripulantes juntos. La variante Z-2 recibió motores radiales más potentes y un armamento defensivo reforzado, pero ni eso le bastó para sobrevivir a los combates diurnos sobre Inglaterra sin pérdidas graves.
El primer avión ofrecido lleva un código que empieza por el grupo 5K y la documentación del fabricante lo adscribe a la tercera ala de bombardeo en el frente oriental en 1941. La segunda máquina, con un código que empieza por F1, perteneció a la novena escuadrilla del ala núm. 76 y está datada en julio de 1940, es decir en la época en que los ataques al sur de Inglaterra apenas cobraban fuerza. El tercer avión, con un código que empieza por U5, sirvió en la tercera escuadrilla del ala núm. 2 en 1941.
Las letras de código de los costados del fuselaje son en este tipo grandes y largas, así que conviene pasarlas signo por signo y comprobar las separaciones a medida, según el alzado lateral. Asiente la insignia sobre una capa brillante, alinéela todavía mojada y déjela después una hora en reposo. Solo entonces llega el turno de la solución para que asiente en las líneas de panel y, al final, de un barnizado mate que lo unifique.
La combinación de tres unidades en una sola hoja da una libertad agradable: se puede recoger el tipo en la época de los combates sobre el Canal y también un año más tarde en el este, donde ya terminaba su servicio en segunda línea.
El juego contiene solo la impresión en papel. La maqueta del bombardero y las pinturas se consiguen por separado.
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