Calcas para el Junkers Ju 52/3m trimotor en los colores de la compañía aérea polaca de los años 1936 a 1939, en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Junkers Ju 52/3m está entre los aviones que se reconocen a primera vista. El fuselaje y el ala están cubiertos de duraluminio ondulado, los motores son tres y el tren quedó fijo, lo que en la segunda mitad de los años treinta resultaba ya algo anticuado. Pero precisamente esta construcción significaba resistencia y poca exigencia, gracias a lo cual el tipo se vendió a toda una serie de países y voló tanto en el papel de transporte como en el militar.
La compañía aérea polaca lo incorporó a su flota de preguerra y lo empleó en las rutas hacia ciudades europeas. El periodo que delimita la hoja termina en 1939, así que describe el estado justo antes de la interrupción del servicio civil. Una maqueta en esta forma es una rareza entre los Junkers construidos, porque la inmensa mayoría de las hojas cubre aparatos militares.
La hoja trae un solo esquema de color, el de la compañía mencionada en el intervalo de 1936 a 1939. Los distintivos de los aparatos de transporte suelen ser más extensos que los militares, porque además de la matrícula abarcan también los rótulos y los emblemas de la compañía. En la maqueta se aprovecha así una parte bastante mayor de la impresión que con un modelo real militar.
La superficie ondulada es el soporte más incómodo que existe para una calca. Sin reblandecer bien la película, esta se queda tensa sobre las ondas y se agrieta al secarse. Aplique por eso en piezas menores, añada ablandador varias veces y presione la película con un bastoncillo de algodón en cada hueco. Un rótulo mal asentado ya no se quita de la chapa ondulada sin daños.
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