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AFV Club Referencia del producto: AR48113 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Lockheed U-2D IR sensor carried ver.

AFV Club 1:48 Lockheed U-2D en la versión con sensor infrarrojo es un kit de plástico inyectado de la variante biplaza del conocido avión de reconocimiento de gran altitud.

Escala1:48
Fabricante AFV Club
EAN del producto8591111000000

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Lockheed U-2D con sensor infrarrojo, 1:48, AFV Club

El kit del fabricante taiwanés AFV Club en escala 1:48 representa la variante biplaza U-2D equipada con un sensor infrarrojo. Es una maqueta de plástico inyectado que se entrega sin montar y sin pintar. El fabricante tiene la familia de los primeros U-2 en esta escala resuelta en varias versiones, y esta referencia corresponde justamente al acabado D con sensor.

El modelo real

El Lockheed U-2 es un avión de reconocimiento de gran altitud monomotor con un ala extremadamente esbelta y de gran envergadura, que le da cualidades cercanas a las de un planeador. Precisamente por eso tiene también un tren de aterrizaje atípico, con la pata principal en el eje del fuselaje y soportes desechables bajo el ala. La variante U-2D surgió de una modificación a una disposición biplaza con un segundo puesto para el operador del equipo de medición y se empleó, entre otras cosas, en tareas de investigación en las que se registraba la radiación infrarroja desde grandes alturas. Los aparatos biplaza se diferencian de los monoplaza por la forma del carenado tras la cabina, lo que en la maqueta es una diferencia bien perceptible.

Consejos de montaje y pintura

El ala larga y fina es la parte más delicada del montaje. Antes de pegar, compruebe el asiento de los largueros y apoye la maqueta mientras seca, para que el diedro no se deforme. La cabina y el espacio del segundo puesto vale la pena remataros con esmero, porque se ven bien bajo las piezas transparentes. Los esquemas enteramente negros o en gris oscuro son traicioneros, porque esconden el detalle: pulverice la imprimación, después los distintos paneles con tonos ligeramente diferentes y unifique la superficie con una capa fina del color final. Las líneas grabadas realcelas solo con un lavado de líneas de panel suave; un lavado fuerte resultaría poco natural en una superficie oscura. Un barniz mate al final da a la superficie el carácter adecuado.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de material de reconocimiento de la Guerra Fría en escala 1:48
  • Maquetistas que quieren en la vitrina un avión atípico y llamativamente esbelto
  • Interesados en las variantes biplaza menos habituales de tipos conocidos
  • Constructores avanzados a quienes no molesta trabajar con un ala larga

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Tiene un segundo puesto para el operador del equipo de medición y una forma distinta del carenado tras la cabina. En la maqueta es una diferencia bien visible.

Más bien para maquetistas con práctica. El ala larga y fina exige un asiento cuidadoso y apoyarla mientras seca, para que quede recta.

El contenido exacto lo encontrará en las instrucciones que acompañan a la maqueta.

Por capas. Primero la imprimación, después un matizado ligero de los distintos paneles y al final una capa fina unificadora, para que el detalle no se pierda.

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