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Escala
Kit de plástico del aparato de entrenamiento biplaza Su-9U, escala 1:48. Las piezas no vienen montadas ni pintadas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El caza interceptor soviético Su-9 entró en el armamento de la defensa aérea a finales de los años cincuenta y comienzos de los sesenta, como respuesta a los aparatos de reconocimiento que volaban alto y rápido. Tenía ala triangular, planos de cola horizontales clásicos y, en la garganta de la toma de aire frontal, un cono con el radar. El armamento lo formaban cuatro misiles guiados por haz de radar, y de arma de cañón a bordo carecía por completo.
El paso a un aparato tan exigente era duro para el piloto y por eso nació la adaptación de escuela designada Su-9U. Los asientos quedan uno detrás del otro, el instructor va detrás y el segundo puesto exigió una intervención en el dorso del fuselaje y una reserva de combustible menor. Se fabricaron solo unas decenas, así que la versión biplaza sigue siendo una rareza en el maquetismo.
Dentro encontrará las piezas de plástico sin montar en sus bebederos, una hoja de calcas y las instrucciones de montaje. El pegamento y las pinturas no se incluyen y hay que adquirirlos aparte. El montaje es adecuado para un maquetista que ya tiene a sus espaldas unos cuantos aviones terminados.
En los tipos de fuselaje largo suele haber que lastrar el cono de proa, porque si no la maqueta terminada se sienta sobre la cola. Compruebe en seco las transiciones del ala al fuselaje antes de pegar y acristale la cabina solo después de pulverizar las superficies de alrededor, para que las piezas transparentes no se empañen con los vapores del pegamento.
Deje las partes transparentes hasta el final en la bolsa en la que vinieron. Los arañazos en la cubierta de cabina se pulen con dificultad y en un avión terminado se ven enseguida.
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