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Calcas 1:48 para el biplano anfibio Supermarine Walrus. Una máquina de reconocimiento embarcado de comienzos de la guerra y una pieza conservada de una colección museística.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Walrus pertenecía a los pocos aviones que se lanzaban con honda desde la cubierta de un crucero y aterrizaban en el agua. El motor de hélice propulsora iba entre las alas para que la salpicadura no lo dañara, el fuselaje tenía forma de barca y las alas se plegaban para que la máquina cupiera en el espacio estrecho de la cubierta. La tarea de la tripulación era encontrar el objetivo fuera del alcance de la vista del jefe de la artillería y corregir por radio la caída de las salvas.
El primer modelo real de la hoja es justamente una máquina embarcada así, del paso de 1940 a 1941, que sirvió en un escuadrón naval británico a bordo de un crucero pesado. El segundo representa una pieza conservada, tal como se la puede ver en una sala de museo. Los dos juntos dan la ocasión de mostrar la diferencia entre una máquina desgastada en servicio operativo y una pieza cuidadosamente restaurada, en la que cada letra está exactamente donde debe.
En la caja encontrará solo la hoja; el kit del anfibio y las pinturas no le pertenecen. El Walrus es un modelo real agradecido justamente por su falta de simetría: parece torpe y, sin embargo, tenía entre los aviones navales una fama extraordinariamente buena y salvó del agua a cientos de aviadores derribados.
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