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Escala
Primera parte de la serie de calcas para el bombardero cuatrimotor británico Halifax en escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Halifax voló todavía antes que el Lancaster e hizo un trabajo del que se habla menos de lo que merecería. Las primeras variantes las movían motores en V Merlin; la serie posterior recibió los radiales Hercules y con ellos también mejores prestaciones en altura. Además del bombardeo nocturno, la máquina se empleó en el lanzamiento de agentes sobre la Europa ocupada, como avión de remolque de planeadores y también en la patrulla marítima.
Las marcas en los fuselajes de estos aviones solían ser muchas: los códigos de escuadrón, los nombres y las pinturas del morro, la representación del número de misiones voladas y también pequeños rótulos técnicos alrededor de la entrada a la cabina. Un juego de calcas puede cubrir varias máquinas concretas a la vez, así que el constructor elige un destino concreto, no solo una versión genérica. La indicación de primera parte sugiere que el fabricante repartió el tema y que cada hoja lleva aviones distintos.
La base tiene que ser lisa y brillante; si no, bajo la película fina queda encerrado aire y el motivo aclara. Después de mojarla en agua tibia se deja reposar un momento, se traslada a su sitio con un pincel y el agua restante se absorbe con papel absorbente. El resto de adhesivo hay que limpiarlo con un paño húmedo, porque si no queda manchado.
Este fabricante imprime los motivos sobre una película soporte continua a lo largo de toda la hoja, así que hay que recortar ajustado al contorno. Un borde brillante sobrante se quedaría a la vista después de secarse incluso bajo barniz mate, y sobre un camuflaje oscuro destacaría especialmente. Las piezas de plástico, las pinturas y los accesorios de fotograbado no se incluyen con la hoja.
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