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Kits-World Referencia del producto: KW3D1481048 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Spitfire Mk.I/Mk.II/Mk.V 3D Full colour Instrument Panels

Kits-World 1:48 Spitfire Mk.I/Mk.II/Mk.V 3D Full colour Instrument Panels es una calca tridimensional en color del panel de instrumentos para las versiones tempranas del Spitfire. No es una pieza para pegar, sino una impresión con relieve propio que se traslada como una calca.

Escala1:48
Fabricante Kits-World
EAN del producto9591111000054

Los datos correspondientes no están disponibles.

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Spitfire Mk.I, Mk.II y Mk.V, panel de instrumentos 3D en color 1:48

Calca tridimensional en color del panel de instrumentos para maquetas del Supermarine Spitfire de versiones tempranas en escala 1:48, del fabricante Kits-World. No es una pieza de fotograbado ni de resina: el motivo va impreso en una hoja de calca y tiene relieve propio, así que las esferas, los marcos y los mandos sobresalen de la superficie y, una vez trasladados a la maqueta, resultan un detalle volumétrico. El maquetista obtiene con ello un tablero legible sin pintar a mano cada reloj y sin capas de fotograbado que haya que superponer.

Dónde va el motivo y dónde no

En las hojas de calcas siempre se resuelve la elección y la colocación del motivo. Un emblema personal o una pintura de morro se pueden desplazar por el fuselaje un poco hacia delante o hacia atrás según el gusto, pero el panel de instrumentos no tiene ninguna libertad así: tiene un único lugar correcto, el frente de la bañera de la cabina bajo la cubierta. Precisamente por eso vale la pena probar primero el asentado en seco y mojar la hoja solo después. En el Spitfire la abertura de la carlinga es estrecha y el panel se ve sobre todo desde arriba y en diagonal desde delante, así que un desplazamiento de una décima de milímetro o una inclinación se notan en la maqueta acabada.

Aplicación paso a paso

Pulverice la base con pintura brillante o con barniz brillante, porque sobre una superficie mate queda aire bajo la calca y surge el plateado. Recorte el motivo ceñido al borde de la impresión, sumérjalo unos segundos en agua tibia y déjelo reposar hasta que se pueda deslizar del papel. Por el relieve, dosifique el ablandador a gotas en los bordes y no pase nunca el pincel por la superficie, porque la presión de las cerdas deformaría la impresión en relieve. El plástico sobresaliente del panel original del kit suele ser mejor lijarlo primero a nivel. Aplique el barniz mate final solo sobre las superficies del entorno y deje brillantes las esferas.

Para quién está indicado el juego

  • Montadores de Spitfire de versiones tempranas que quieren una carlinga legible sin pintar relojes
  • Maquetistas a los que no les conviene superponer capas de fotograbado
  • Cualquiera que monte una maqueta con la cubierta abierta

Es un accesorio, no un kit. La maqueta del avión, las pinturas y el pegamento no van en la caja.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No. Es una calca con relieve: se traslada del agua a la base y no se usa pegamento.

Sí, pero con cuidado y a gotas en los bordes. Una impresión en relieve no se puede repasar con el pincel, porque de lo contrario se deforma.

No tiene que eliminarlo, pero conviene lijar a nivel los detalles sobresalientes, para que la calca asiente sin burbujas.

El nombre indica las versiones tempranas Mk.I, Mk.II y Mk.V. Para las versiones posteriores el fabricante lleva otras hojas; distíngalas por la designación exacta.

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