Hoja de calcas en escala 1:72 para maquetas del caza P-47C y P-47D Thunderbolt en la versión temprana con el lomo del fuselaje elevado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Republic P-47 Thunderbolt fue uno de los cazas monomotores más pesados de la Segunda Guerra Mundial. Lo movía un potente motor radial y los gases de escape salían hacia un turbocompresor alojado en la parte trasera del fuselaje, lo que dio a la máquina un fuselaje voluminoso y su proverbial resistencia. La versión C y las series tempranas de la D llevaban el llamado razorback, es decir, el lomo elevado detrás de la cabina con una cubierta enmarcada. Solo las series posteriores recibieron la cubierta de burbuja y el lomo rebajado, así que la silueta de ambos grupos se distingue a primera vista.
Las calcas aportan a la pintura terminada unas marcas con una nitidez que en escala 1:72 no se consigue a pincel: las insignias nacionales, las letras de código, los números y los rótulos menudos tienen bordes limpios y color uniforme. La hoja es un accesorio independiente, así que cuenta con una maqueta que ya tenga la pintura aplicada y seca. El alcance de las marcas y las distintas variantes los describen las instrucciones incluidas con la hoja.
Prepare la base brillante, porque sobre una capa mate se retiene aire bajo la calca y el borde blanquea. Recorte el elemento pegado al dibujo, mójelo unos segundos y déjelo reposar hasta que empiece a desplazarse sobre el papel. Entonces deslícelo a su sitio, absorba el agua con cuidado y expulse el exceso desde el centro hacia los bordes. Sobre los remaches y el grabado ayuda el ablandador; una vez seca, la calca se mete en el relieve. Al final barnice la superficie para que el borde de la película desaparezca. El procedimiento detallado lo indican las instrucciones del fabricante.
El kit del avión, las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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