PANZER ART Referencia del producto: GB35-061 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 Pz.Kpfw IV H/J mantlet with KwK40/L48 gun (mid muzzle brake)

Mantelete con el tubo KwK 40 L/48 para el Pz.Kpfw. IV Ausf. H/J en escala 1:35 del fabricante PANZER ART es un juego de detalle con el freno de boca intermedio. Sustituye el mantelete y el tubo de plástico por piezas más exactas; no es una maqueta de vehículo, sino un accesorio para el kit.

Escala1:35
Fabricante PANZER ART
EAN del producto9991111315112

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Mantelete y tubo KwK 40 L/48 para Pz.Kpfw. IV Ausf. H/J, 1:35 — PANZER ART

Juego de detalle en escala 1:35 del fabricante PANZER ART para el kit de plástico del carro medio Pz.Kpfw. IV en las versiones Ausf. H y Ausf. J. Contiene el mantelete del armamento y un tubo torneado del cañón de calibre 7,5 cm del tipo KwK 40 con una longitud de 48 calibres, ejecutado con el freno de boca intermedio. No es un kit de vehículo, sino piezas de recambio para precisar la maqueta.

Por qué decide el tipo de freno de boca

El freno de boca del cañón KwK 40 se fue simplificando durante la producción y su forma está entre los rasgos distintivos más llamativos de los distintos periodos de fabricación. El fabricante lleva por eso las variantes con freno temprano, intermedio y posterior como piezas independientes. Para la maqueta de un vehículo concreto hay que elegir la que corresponde a la serie de producción que se esté montando.

El modelo real

El Pz.Kpfw. IV fue el carro medio alemán más extendido de la Segunda Guerra Mundial. Las versiones Ausf. H y Ausf. J representan etapas tardías de producción, en las que el cañón corto original había sido sustituido mucho antes por el arma larga de calibre 7,5 cm con un tubo de 48 calibres. La Ausf. J supuso una simplificación más de la fabricación respecto a la Ausf. H. Es justamente el tubo largo con freno de boca lo que da a estas versiones su silueta característica.

Consejos de montaje y pintura

Compruebe en seco que el mantelete asienta en el frontal de la torre y que el tubo queda en el eje horizontal. Antes de pintar desengrase la superficie torneada y use una capa base; si no, la pintura no agarra en una pieza lisa. El freno de boca es el punto donde más se manifiesta el desgaste: después de pintarlo, realcelo con pincel seco en un tono acero oscuro y oscurezca la boca. La raíz del tubo suele quedar más polvorienta que el resto del vehículo, y se puede insinuar con un pigmento de polvo. Complete el mantelete con un lavado oscuro en la transición hacia la torre.

Para quién está indicado el juego

  • Para quien monte el Pz.Kpfw. IV Ausf. H o Ausf. J en 1:35
  • Para el maquetista al que le moleste la costura longitudinal de un tubo de plástico
  • Para el interesado en distinguir con fidelidad las series de producción por el freno de boca
  • Para quien monte dioramas en los que el vehículo está en primer plano

El juego se entrega sin pintar, como accesorio para un kit de plástico. La maqueta base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La forma del freno de boca del cañón KwK 40 cambió durante la producción. El tipo intermedio está entre la ejecución temprana y la final; según él se elige la variante que corresponde a la serie de producción de su vehículo.

Según la denominación está destinado a las dos versiones: en el montaje del cañón la Ausf. H y la Ausf. J no se diferencian lo bastante como para exigir dos juegos independientes.

No. El juego contiene el mantelete y el tubo como recambio de las piezas de plástico. El kit base en escala 1:35 hay que tenerlo aparte.

Sí, desengráselo y aplique una capa base adecuada para superficies lisas. Sin eso la pintura se roza en una pieza torneada al manipularla, sobre todo en las aristas del freno de boca.

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