Tubo torneado del cañón de 7,5 cm con mantelete soldado y angular y con el tipo temprano de freno de boca, para la maqueta del StuG III Ausf. G en escala 1:35.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El StuG III Ausf. G era un cañón de asalto alemán sobre el chasis de un carro medio y se fabricó en gran cantidad durante la guerra. El frontal de la superestructura sufrió cambios a lo largo de la producción, así que por la forma del mantelete del tubo se puede estimar de qué etapa procede el vehículo. Esta pieza corresponde a la ejecución con mantelete soldado y angular, como el que llevaban los ejemplares anteriores de la Ausf. G, y con el tipo temprano de freno de boca.
El recambio resuelve a la vez el mantelete y el tubo del cañón de 7,5 cm, así que las dos partes coinciden en forma sin conjeturas. La pieza torneada es concéntrica y lisa, de modo que el tubo mantiene en la maqueta una forma recta y no hay que repasarlo laboriosamente. Para quien monta, eso significa sobre todo la seguridad de que el vehículo va a corresponder a una ejecución concreta y no va a tener elementos posteriores junto a otros anteriores.
Acerque primero la pieza en seco y compárela con la pieza del kit a la que sustituye; el alojamiento del frontal de la superestructura puede necesitar un pequeño ensanchado o, al contrario, un calce. Antes de pintar lave y desengrase las superficies y use una capa base, porque en una superficie torneada y lisa la pintura se roza con facilidad. Monte el tubo al final del montaje, para que no estorbe al manipular la maqueta y no se doble. Al pintar deje la boca limpia y aplique el ennegrecido por separado, para que los tonos no se mezclen.
El juego es para el maquetista en escala 1:35 que monta un ejemplar anterior del StuG III Ausf. G y quiere tener la pareja correcta de mantelete soldado y freno de boca temprano.
El kit, la maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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