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Escala
Mantelete de recambio soldado y angular del tubo y tubo torneado del cañón de calibre 7,5 cm con freno de boca de ejecución intermedia para la maqueta del StuG III Ausf. G en escala 1:35.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El StuG III Ausf. G es la versión final y más numerosa del cañón de asalto alemán construido sobre el chasis del carro Pz.Kpfw III. El cañón va alojado fijo en una superestructura baja en caja y se apunta girando todo el vehículo, que fue el precio de una silueta baja. El frontal de la superestructura pasó por varias formas durante la producción: los aparatos más antiguos llevaban un mantelete del tubo soldado y angular, y los posteriores uno redondeado. Junto al mantelete cambió también el freno de boca del cañón, así que la pareja de mantelete y freno delata en conjunto de qué periodo de producción es el vehículo.
Un mantelete de recambio soldado del tubo y un tubo del cañón de calibre 7,5 cm terminado con un freno de boca de ejecución intermedia, los dos para una maqueta en escala 1:35. El tubo es una pieza torneada con una sección circular exacta en toda su longitud y con la boca abierta; no hay que pegarlo ni igualar en él marcas longitudinales de fabricación, lo que en una pieza tan larga y llamativa se nota a primera vista.
Corte el tubo original un poco por detrás de la raíz, nivele la cara del corte y ensanche con cuidado la abertura del frontal de la superestructura con una lima redonda según haga falta. Pruebe el conjunto en seco, compruebe la alineación del eje de lado y desde arriba y solo entonces péguelo con pegamento instantáneo en poca cantidad. Antes de pintar lave las piezas, desengráselas y aplique una capa base fina; sin ella la pintura agarra mal en una superficie lisa.
El kit del vehículo, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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