Kit de la motocicleta de carretera Kawasaki KH400 en las versiones A3 y A4, escala 1:12. La maqueta se monta y se pinta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La Kawasaki KH400 pertenece a las motocicletas de carretera japonesas clásicas, con un tricilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Justamente los tres cilindros y los escapes que les corresponden dan a la máquina un aspecto inconfundible, que se aprovecha bien también en la maqueta. Las designaciones A3 y A4 distinguen variantes dentro de la serie; a qué piezas afecta eso lo indican las instrucciones de montaje.
La escala 1:12 es la más habitual en motocicletas y es ideal para ellas: deja lucir el chasis, el motor, los escapes y los detalles del manillar. La maqueta terminada mide alrededor de dieciocho centímetros. La relación de piezas y el orden de montaje recomendado los indican las instrucciones del fabricante.
La motocicleta no tiene carrocería tras la que esconder nada, así que se ve cada unión. Pinte el chasis, el motor y el depósito por separado y únalos cuando hayan secado. El barniz brillante del depósito y de las tapas laterales aplíquelo en capas finas; las superficies pulidas y cromadas realcelas al final. Quien quiera ir más allá puede añadir los cables y los conductos con alambre fino, pero entonces piense primero el orden de los trabajos, porque una vez pegado el chasis ya no se llega a algunos sitios.
El kit encaja con los maquetistas a los que les gusta la mecánica a la vista y con los coleccionistas de motocicletas japonesas. El montaje es tranquilo, pero exige precisión al asentar el chasis, las ruedas y los escapes, para que la maqueta quede derecha y no se balancee.
Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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