Juego complementario de flaps en posición de aterrizaje para la maqueta del Airbus A330 en escala 1:144. Según la denominación está destinado al kit de Zvezda.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los flaps del borde de salida del ala cambian la forma del perfil según lo que el avión necesite en cada momento. En el aterrizaje van desplegados al máximo: el ala aumenta así su curvatura y su superficie, mantiene el avión en el aire a baja velocidad y la resistencia añadida ayuda a sostener un descenso más pronunciado hacia la pista. En el A330 el flap se mueve por guías escondidas en carenados aerodinámicos bajo el ala, bien visibles desde fuera, y en la posición de pleno despliegue se abren ranuras entre el flap y el ala. Son precisamente ellas las que dan a un avión de transporte en configuración de aterrizaje una silueta completamente distinta de la de una máquina lisa en ruta.
El juego aporta las piezas para representar los flaps en posición de aterrizaje en la maqueta del Airbus A330 en escala 1:144. Según la denominación cuenta con el kit de Zvezda. El alcance exacto de las piezas y el procedimiento para colocarlas los indica el manual del fabricante.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente para plástico no las une; lo que sujeta con seguridad es el pegamento instantáneo. Corte el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto con cuidado, para que el borde de salida quede fino. Haga la intervención en el ala del kit según el manual del fabricante y pruebe en seco antes de echar mano del pegamento. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas.
Para maquetistas de aviones de transporte que quieran montar la maqueta en configuración de aterrizaje y no se contenten con un ala lisa. Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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