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Los motores de resina CFM56-7B para el Boeing 737 (1:144) sustituyen las góndolas del kit de un moderno avión de pasajeros de fuselaje estrecho por unas piezas de resina más fieles. El envase contiene dos motores.
Los datos correspondientes no están disponibles.
No es una maqueta de avión, sino un juego de detallado de resina del fabricante LACI en escala 1:144. Las piezas exactas recogen los motores turbofán CFM56-7B en góndolas con la parte inferior achatada característica, como las que llevan los aviones Boeing 737 de la nueva generación (las versiones 600, 700 y 800). El envase contiene dos motores y sube notablemente la fidelidad de la parte delantera y trasera de la góndola frente a las piezas del kit.
El CFM56-7B es la planta motriz más extendida del avión de pasajeros de fuselaje estrecho más exitoso de su época. La seña de identidad de la góndola es la toma de aire inferior achatada, que surgió por la escasa altura libre del tren de aterrizaje bajo el ala.
Lavar las piezas para quitar el desmoldeante, cortar los bloques de colada y repasar las superficies. Pegar la resina con pegamento instantáneo (cianoacrilato). Al lijar hay que proteger las vías respiratorias. Antes del pintado, aplicar una imprimación y aplicar los tonos metálicos del motor sobre un soporte liso.
La maqueta del avión, el pegamento y las pinturas no se incluyen. Se entrega como un juego de resina para maquetistas con experiencia.
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