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Escala
Hélices de ocho palas para el avión embarcado de alerta temprana E-2C en escala 1:144. Las piezas completan el kit de la casa Revell.
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El Grumman E-2 Hawkeye cumple sobre los portaaviones estadounidenses el papel de radar aéreo: sobre el fuselaje lleva un disco giratorio de unos siete metros y medio de diámetro y la dotación de dentro gestiona la situación aérea a cientos de kilómetros de distancia. Las hélices originales de cuatro palas de aluminio fueron relevadas desde el cambio de milenio por las hélices de material compuesto NP2000 de ocho palas. El cambio trajo una marcha más tranquila, menos ruido y vibración y, sobre todo, la posibilidad de cambiar una sola pala dañada sin desmontar todo el buje: en una cubierta de vuelo apretada es la diferencia entre una hora y medio día de trabajo.
Todo el avión mide en esta escala algo más de doce centímetros, así que son precisamente las hélices las que deciden si la maqueta terminada resulta verosímil. Las palas inyectadas suelen ser más gruesas de lo que correspondería al modelo real, porque un perfil más fino no se desprendería del molde. Una pieza de resina admite un borde de ataque más nítido y un afinado suave hacia la punta de la pala, y la diferencia se aprecia a primera vista.
Maneje las palas con cuidado, son frágiles: sepárelas con una hoja nueva de bisturí o con una lima y transpórtelas con pinzas. Recomendamos bañarlas primero en agua caliente con jabón y dejarlas secar a fondo; de lo contrario la pintura agarra mal en una superficie grasa. Después llega el turno de una capa fina de aparejo. En las barquillas de los motores, las hélices se asientan con una gota de pegamento instantáneo aplicada con un alfiler. Si quiere tener las palas colocadas en un mismo plano, deje fraguar el pegamento con la maqueta apoyada en horizontal. El kit del avión mismo, de la casa Revell, se compra por separado.
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