Hoja de calcas en escala 1:144 con cuatro conjuntos de camuflaje de Spitfire de las versiones VIII y IXc, desde un aparato de ensayos en Inglaterra hasta los aviones del Pacífico de un escuadrón australiano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego de calcas al agua ofrece las marcas de cuatro aviones Supermarine Spitfire concretos de dos versiones tardías. Una de ellas es un aparato de la subversión IXc con la matrícula de fuselaje MK210, que voló en la sección de ensayos estadounidense de Boscombe Down y llevaba una inscripción personal. Los tres restantes pertenecen a la variante Mk VIII y corresponden al teatro del Pacífico y de la India.
La novena nació como respuesta rápida a los cazas alemanes de la nueva generación: en la célula del aparato más antiguo se instaló un motor Merlin de dos etapas y el avión volvió de golpe a estar a la altura del combate en cota. La octava, en cambio, fue una solución pensada, con la estructura reforzada y equipo para vuelos largos, y por eso se destinó a los teatros lejanos. Los escuadrones australianos defendieron con ella la costa norte y sobre Birmania y la India sirvió incluso después del fin de la guerra, como atestigua uno de los aparatos de la hoja, fechado en 1946.
Las calcas están impresas sobre un papel soporte común y se separan con un cuchillo afilado a ras del borde del motivo. Se trabaja con el procedimiento habitual: un baño corto en agua tibia, el motivo deslizado sobre una base brillante y presionado con un paño absorbente. En escala 1:144 los rótulos son muy diminutos, así que vale la pena unas pinzas de mordazas lisas y una buena iluminación. El ablandador ayuda a asentar el motivo sobre el remachado y las líneas de panel.
La maqueta del avión no se incluye; la hoja está destinada a una maqueta que ya tenga montada y pintada.
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