Maqueta de plástico grande del vehículo blindado estadounidense MaxxPro en escala 1:16. Kit para constructores con experiencia en vehículos militares.
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El MaxxPro de la empresa Navistar pertenece a la categoría MRAP, es decir, a los vehículos resistentes a minas y emboscadas. Surgió como respuesta directa a las pérdidas causadas por los sistemas explosivos improvisados y toda su forma está subordinada a una única tarea: desviar la onda de presión lejos de la dotación. La cápsula de la dotación tiene el casco en forma de V y se asienta sobre el chasis de un camión que la empresa fabricaba en versión civil. El fabricante entregó más de nueve mil unidades.
La forma elegida para los bajos permitió al vehículo soportar la explosión de una mina de siete kilogramos sin heridos entre la dotación. La caja blindada no va soldada, sino atornillada, lo que suena a detalle menor hasta que el constructor se da cuenta de la consecuencia: un panel dañado se puede cambiar en condiciones de campaña sin que nadie tenga que buscar una soldadora. La misma lógica guía toda la construcción del vehículo: las piezas provienen de la producción civil corriente y el servicio es por eso rápido.
La escala uno a dieciséis cambia las reglas del juego. La maqueta terminada tiene unas dimensiones que aguantan una capa real de polvo, una pintura desgastada e incluso iluminación interior. Al mismo tiempo no perdona nada: una holgura en una junta que en una escala pequeña pasaría desapercibida aquí se ve a primera vista. Cuente con lijar con cuidado las aristas pegadas, con montar por subconjuntos y con que la pintura es mejor aplicarla por partes antes del montaje final. El tren de rodaje conviene terminarlo y empolvarlo antes de que se le asiente el casco encima.
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