1:32 F/A-18B Hornet de Red Fox Studio es una hoja de calcas 3D para la cabina de la versión biplaza del Hornet. Accesorio para los dos puestos, no un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión B es la variante biplaza del Hornet original, derivada de la monoplaza A. Detrás del piloto tiene una segunda cabina con su propio panel de instrumentos y sus consolas laterales, así que el juego de calcas debe cubrir dos puestos, no uno. Esa es la diferencia principal frente a los artículos de las versiones monoplazas y, al mismo tiempo, el motivo más frecuente de que el cliente se equivoque de juego.
En una cabina biplaza, bajo la cubierta abatida se ve una superficie mucho mayor que en una monoplaza. El plástico desnudo entre el asiento delantero y el trasero salta por eso a la vista, y ni una impresión plana ni unos relojes pintados a toda prisa lo salvan. Una calca en capas con grosor propio funciona aquí bien: las aristas de los paneles proyectan sombra y la cabina resulta así profunda incluso sin piezas de fotograbado ni alambres.
Orden de los trabajos
Con dos cabinas vale la pena avanzar de atrás hacia delante. Asiente primero las calcas del puesto trasero, al que se llega peor después de pegar el fuselaje, déjelas agarrar toda la noche y solo entonces haga la cabina delantera. Corte cada pieza justo al borde de la impresión, para que no quede bajo ella un reborde de película soporte, y remójela solo brevemente; un baño largo suelta la capa adhesiva más de lo saludable. Antes de cerrar el fuselaje compruebe los dos paneles de lado, porque una vez pegado ya no se pueden mover.
Es un accesorio para la cabina, no una maqueta del avión. El kit base, las pinturas y el pegamento no se incluyen.
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