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El juego 1:24 FAA Wheel Chocks de AIMS contiene, según el nombre, cuatro calzos y, con ellos, lazos de amarre.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La caja lleva, según el nombre, cuatro calzos y con ellos los lazos, es decir, las anillas de amarre. El equipo corresponde a la práctica de la aviación embarcada británica, donde las máquinas se manejaban en el espacio angosto de la cubierta y también en el hangar de debajo. En la escala grande 1:24 se trata de piezas perceptibles, que dan a la escena medida, movimiento y verosimilitud.
En un portaaviones cada movimiento de una máquina es arriesgado. La cubierta se inclina con la marejada, el viento por la proa es fuerte y el sitio libre resulta escasísimo, así que el avión se aseguraba de varias maneras a la vez: con calzos bajo las ruedas, con cabos de amarre a las anillas embutidas en la cubierta y, en caso de necesidad, también con fuerza humana. Los lazos de los calzos permitían sacarlos con rapidez sin que nadie tuviera que arrastrarse bajo el fuselaje con el motor en marcha.
Los calzos en la cubierta sufrían de la sal, del aceite y de la goma de los neumáticos. Póngalos sobre una base gris oscuro o de madera, añada desgaste en los cantos y un depósito fino de suciedad en las hondonadas. Los cabos y los lazos destacan si los separa por el tono del cuerpo del calzo, por ejemplo con un beige de cuerda un tono más claro. Las rebabas menudas que quedan tras el corte alíselas: en piezas grandes se ven.
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