Fujimi Referencia del producto: FU12629 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Lotus Europa Special

Fujimi 1:24 Lotus Europa Special es un kit de plástico del cupé deportivo británico con el motor alojado detrás de la cabina, en la versión de serie más alta, Special.

Escala1:24
Fabricante Fujimi
EAN del producto8591111767859

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Lotus Europa Special 1:24 — kit de plástico de Fujimi

Kit de plástico inyectado del cupé deportivo Lotus Europa en la versión Special, en escala 1:24 de la empresa japonesa Fujimi. La maqueta se pega y se pinta. El kit tiene un eje trasero con la caja de cambios bien trabajado, neumáticos de goma con dibujo de la banda de rodadura y una lámina metálica autoadhesiva para los marcos de las ventanillas, que da al acristalamiento un ribete brillante realista sin necesidad de pintar líneas finas a pincel. El kit pertenece a la línea clásica de automóviles del fabricante y es apto para maquetistas que ya tienen una experiencia básica con el montaje de coches.

El modelo real

El Lotus Europa apareció en 1966 como un coche deportivo ligero con el motor alojado longitudinalmente detrás de la cabina y con tracción al eje trasero, en una época en la que esta disposición apenas pasaba de los circuitos a la carretera en los coches de serie. Es característica la silueta baja con largas superficies laterales detrás de la cabina y el chasis de espina central, típico de la producción de la marca de entonces. La versión Special fue la evolución final del tipo: recibió un motor más potente con carburadores Dell Orto y, como equipamiento opcional, una caja de cambios de cinco marchas. Es justamente esta variante la más buscada de toda la gama por los coleccionistas.

Consejos de montaje y pintura

La carrocería es en este tipo el tema principal: vale la pena invertirle tiempo. Tras la pintura de base, lije la superficie hasta dejarla lisa, aplique la pintura en varias capas finas y remate con barniz brillante; solo sobre él van las calcas y, al final, una capa de barniz de protección. Resuelva el marco de las ventanillas con la lámina metálica incluida: da un resultado más limpio que el enmascarado. Termine y coloque el interior y el vano motor antes de cerrar la carrocería. No pegue las piezas cromadas con el pegamento clásico para plástico, sino con pegamento instantáneo o con pegamento para piezas transparentes, para no dañar el acabado superficial.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de deportivos europeos en escala 1:24
  • Maquetistas a quienes les gusta afinar la pintura brillante de la carrocería
  • Interesados en los clásicos de los años sesenta y setenta
  • Constructores con una experiencia básica o media en kits de automóvil

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La Special fue la evolución final del tipo: recibió un motor más potente con carburadores Dell Orto y, como equipamiento opcional, una caja de cambios de cinco marchas.

No, en la caja van neumáticos de goma con dibujo de la banda de rodadura, que se montan sobre llantas de plástico.

Es una lámina autoadhesiva para los marcos de las ventanillas. Sustituye el trabajoso enmascarado y pintado de los ribetes finos y da al acristalamiento un contorno brillante limpio.

El kit es apto más bien para maquetistas con una experiencia básica. La dificultad no está en el número de piezas, sino en el acabado de la pintura brillante de la carrocería.

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