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Fujimi Referencia del producto: FU04695 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Toyota Celsior C type '89

Toyota Celsior C type del año 1989 en escala 1:24 — maqueta de la gran berlina de lujo que removió el mercado mundial.

Escala1:24
Fabricante Fujimi
EAN del producto8591111025904

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Toyota Celsior C type, año 1989

Kit de una gran berlina japonesa en escala 1:24. El modelo real es un coche de la clase más alta, cuyo lanzamiento figura entre los momentos más importantes de la industria automovilística japonesa.

La berlina que removió el mercado

El Celsior se presentó en el otoño de 1989 y en el mercado japonés se vendía precisamente con ese nombre, mientras que en los mercados de exportación salió bajo una nueva marca de lujo. La mecánica la formaban un ocho cilindros en V de aluminio de cuatro litros, la tracción a las ruedas traseras y un énfasis extraordinario en la marcha silenciosa y en la suavidad. Precisamente el silencio y la precisión de los acabados obligaron entonces a los fabricantes europeos establecidos a replantearse qué significa la calidad en la clase de las grandes berlinas. La designación C type remite a uno de los niveles de equipamiento con los que se distinguía la gama nacional.

Barniz y detalles

Las grandes superficies planas de la carrocería son el mayor reto en las berlinas: necesitan una base perfectamente preparada, porque en un brillo profundo se nota incluso una ligera ondulación. Los nácares oscuros y los metalizados plateados corresponden al gusto de la época. Las molduras cromadas alrededor de las ventanillas y de la rejilla del radiador lucen si las separa con un enmascarado preciso o si las aplica con un pincel fino.

Para qué maquetistas

  • Los amantes de las berlinas japonesas del paso de los ochenta a los noventa
  • Los constructores que quieran probar el brillo perfecto en una superficie grande
  • Los coleccionistas de coches de calle fuera del círculo habitual de los deportivos
  • Los interesados en la técnica que movió el nivel de toda una clase

Las piezas se entregan sin montar y sin pintar; el pegamento y las pinturas necesarios hay que conseguirlos aparte.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Era el mismo coche vendido en el mercado nacional con otro nombre; las diferencias estaban sobre todo en la denominación, los niveles de equipamiento y los detalles para el cliente japonés.

Sí, se sitúa en el paso de los años ochenta a los noventa y completa bien una fila de berlinas japonesas de esa época.

La base es alisar bien el fondo, aplicar capas finas de barniz y dejar secar lo suficiente entre ellas; el pulido final da después la profundidad.

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