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1:32 Martin-Baker Mk.10 Seat belts trae el arnés para el asiento eyectable Mk.10 en la gran escala 1:32, para constructores de aviones a reacción europeos.
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El juego completa la cabina de una maqueta a medio montar con el arnés de seguridad del asiento Martin-Baker Mk.10 en la gran escala 1:32. Apunta a los constructores de máquinas a reacción de combate y de entrenamiento, donde, bajo la cubierta retirada, el asiento es el elemento más llamativo de toda la cabina.
El Mk.10 trajo en los años setenta la capacidad de un salvamento seguro incluso a velocidad cero y altura cero, es decir, directamente desde un avión parado en la plataforma. Lo hizo posible un acelerador de cohete, que elevaba el asiento lo bastante alto para que el paracaídas se llenara. Funcionó en el Panavia Tornado, en el entrenador BAe Hawk, en el italiano AMX y también en el MB-339. Del equipo forman parte, junto a las correas de hombro y abdominales, también las correas que sujetan las piernas, que al eyectarse se tensaban e impedían lesionarse las extremidades inferiores contra el panel de instrumentos.
En la mayoría de los kits el asiento se introduce en la bañera de la cabina antes de cerrar el fuselaje, así que pruébelo primero en seco en el espacio y solo entonces asiente en él el arnés, porque después ya se llega mal a él. Las correas resultan verosímiles cuando no quedan simétricas: un extremo echado por el canto del asiento y el otro caído hacia el suelo. Vale la pena trabajar con unas pinzas de mordazas finas y tener a mano un palillo para afinar la forma antes de que las correas asienten de firme.
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