Hoja para las maquetas en escala 1:32 de los Thunderbolt con el lomo alto del fuselaje. Ofrece el avión del griego de origen Spiros Pisanos y un segundo aparato del mismo escuadrón, ambos de los combates sobre el norte de Francia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La peculiaridad de esta impresión es que reúne modelos reales de dos series de producción consecutivas del Thunderbolt. Entre ellas cambiaron sobre todo los detalles de la instalación del motor y del equipo interior, pero la forma de la cola del fuselaje siguió siendo la misma en las dos, es decir, con el lomo alto detrás del puesto de pilotaje. Para el maquetista eso tiene una consecuencia agradable: según el kit que tenga sobre la mesa, elige la variante correspondiente sin tener que buscar dos hojas independientes ni ceder en la designación del aparato.
El primer modelo real es el aparato 42-7945 con la letra D y el rótulo Miss Plainfield. Volaba con él Spiros Pisanos, nacido en Grecia, que llegó a la aviación por el camino indirecto de la marina mercante y de la aviación británica y que obtuvo la ciudadanía estadounidense ya durante su servicio en las islas. La segunda posibilidad es el avión 41-6410 con la letra Y y el nombre Little Butch, a cuyos mandos se sentaba el capitán William Smith. Ambas máquinas llevaban las letras de fuselaje QP y pertenecían al mismo escuadrón de la Octava Fuerza Aérea, que desde bases inglesas escoltaba las formaciones diurnas de bombardeo.
Antes de ponerse a pegar, compare el modelo real elegido con las instrucciones del kit, porque las series se diferencian entre sí en los detalles. El rótulo del morro va sobre una superficie lisa y brillante y, cuando haya secado, se fija barnizando. Para los elementos grandes vale la pena preparar una prueba sobre un trozo de lámina. La hoja se vende por separado y no lleva piezas de plástico.
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