Plantillas de vinilo en escala 1:32 para pulverizar las insignias nacionales suecas y los códigos de fuselaje en el caza Saab J 29B Tunnan.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Saab 29 se ganó entre las tripulaciones el apodo de Tunnan, es decir, barril. El fuselaje ancho envolvía el motor centrífugo y los depósitos de combustible, y la máquina resultaba por eso desgarbada; pero las apariencias engañaban: el ala en flecha lo convirtió a finales de los años cuarenta en uno de los primeros cazas a reacción realmente modernos construidos fuera de las grandes potencias. Suecia terminó más de seiscientos. La variante J 29B recibió una reserva de combustible mayor y pilones bajo las alas, así que del avión interceptor salió además una máquina para atacar objetivos terrestres. Precisamente los B volaron a comienzos de los años sesenta bajo la bandera de la ONU sobre el Congo.
Las plantillas están recortadas en una lámina autoadhesiva delgada y delimitan las superficies de las insignias nacionales, de los números de fuselaje y de las leyendas complementarias. La pintura se aplica con aerógrafo directamente sobre el revestimiento, así que el marcaje queda dentro del barniz y no encima de él. No surge ningún escalón perceptible, el brillo no se separa del entorno y desaparece el plateado con el que una calca se delata en una superficie más rugosa incluso después de varias capas de barniz.
Deje secar el soporte a fondo y quítele la grasa; en una pintura fresca la lámina se adhiere en exceso y al retirarla la arranca. Pulverice con varias pasadas ligeras desde el borde de la plantilla hacia dentro, para que no se cuele material bajo el canto, y retire la lámina poco después de que la pintura pierda el brillo, mientras aún mantiene el borde nítido.
Las plantillas las apreciará el constructor que quiera tener en una maqueta grande en escala 1:32 un marcaje de color tan intenso como el camuflaje que lo rodea. En una superficie del tamaño de la palma de la mano una calca resulta delgada y su borde se delata bajo una luz lateral rasante incluso después de barnizar. El pulverizado borra esa diferencia por completo, y la insignia terminada aguanta incluso un pincel seco prudente en el realce final de los cantos.
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