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Tubo torneado 1:35 para el cañón contracarro de 57 mm de calibre de la marca Aber es un recambio metálico del tubo de plástico del cañón británico de seis libras en la versión Mk.IV con freno de boca esférico. Es un accesorio de detalle, no un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Tubo de cañón metálico torneado con precisión en escala 1:35 que sustituye la pieza de plástico del kit del cañón contracarro británico de 57 mm de calibre, el llamado de seis libras. La ejecución corresponde a la versión Mk.IV con freno de boca esférico. No es una maqueta ni un kit: es una única pieza de recambio que se monta en una maqueta ya adquirida. La ventaja principal de un tubo metálico es un ánima perfectamente circular y abierta sin junta de molde y un eje recto, que con una pieza de plástico de dos mitades prácticamente no pueden lograrse.
El cañón contracarro de seis libras es un arma británica de 57 mm de calibre que en la Segunda Guerra Mundial sustituyó al más débil de dos libras. Las versiones designadas Mk.IV tienen frente a las anteriores un tubo más largo, lo que aumentó la velocidad inicial y la penetración del proyectil. El cañón sirvió tanto en forma remolcada sobre afuste de ruedas como de armamento de vehículos blindados, y se fabricó también bajo licencia fuera de Gran Bretaña. El freno de boca desvía parte de los gases hacia los lados y reduce el retroceso: en la maqueta es un detalle marcado y bien visible, en el que una imprecisión de forma se nota al momento.
Corte primero el tubo de plástico en el punto donde la pieza es más gruesa y el corte queda oculto, e iguale la superficie con lima en ángulo recto: de la perpendicularidad del corte depende que el tubo metálico asiente recto. Desengrase la pieza metálica antes de pegarla con alcohol o con desengrasante, porque un resto de emulsión de torneado impide de forma fiable la adherencia del pegamento y también de la pintura. Se pega con pegamento instantáneo y, si el peso es mayor, mejor con epoxi de dos componentes, que da tiempo a alinear el eje. Antes de pintar dé una imprimación destinada al metal, pues de lo contrario la capa se va al manipularla. La boca del ánima conviene oscurecerla un poco y empolvar el tubo con pigmentos desde la boca hacia atrás, para que corresponda al resto de la maqueta.
Es una pieza de recambio suelta y no un kit. La maqueta, el pegamento, la imprimación y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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