Silenciadores de escape para el Tiger I en versión early y mid en escala 1:35 sustituyen la zona de la popa del casco por piezas de ejecución más fina. Según el nombre, el juego alcanza para dos vehículos y lleva cuatro cubiertas abiertas y cuatro cerradas; está cortado para los kits de Border Model y Rye Field Model.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego complementario para el montaje del carro pesado Tiger I en escala 1:35. No es una maqueta de vehículo, sino un repuesto del par de silenciadores de escape de la pared trasera del casco, es decir, del punto que se ve bien en la maqueta terminada y en el que se nota el nivel de detalle. Según el nombre, el juego está calculado para dos vehículos y contiene cuatro cubiertas abiertas y cuatro cerradas, así que puede elegir la forma que corresponda a un aparato concreto. El juego está cortado para los kits de Border Model y Rye Field Model, porque el mismo juego existe también en la variante para otro fabricante y, sin ese dato, no se podrían distinguir entre sí.
El Tiger I estaba propulsado por un motor Maybach de doce cilindros, en las primeras series del tipo HL210 y más tarde del tipo HL230. El tubo de escape iba por los dos lados de la placa trasera hasta unos silenciadores verticales, protegidos por arriba con cubiertas de chapa. La ejecución de los silenciadores y de las cubiertas fue cambiando a lo largo de la producción, así que los juegos se diferencian por el periodo de fabricación; este corresponde al periodo que indica el nombre, es decir, de enero a agosto de 1943.
Lave las piezas antes del montaje con agua tibia y jabón y déjelas secar bien, para que la imprimación agarre. Corte los excedentes de la colada con una sierra o con un cúter, nivele las superficies con papel de lija y, al lijar, protéjase las vías respiratorias. Pegue las piezas menudas con pegamento instantáneo, porque el pegamento corriente para plástico puede no funcionar aquí con fiabilidad. Pruebe de antemano en seco el asiento en la placa trasera, para que coincidan la separación y la inclinación de los silenciadores. Tras pulverizar la base, los escapes se entonan habitualmente con tonos de óxido y con pigmentos; deje las cubiertas en el color del vehículo, para que la diferencia de materiales quede legible.
Es un juego complementario, no una maqueta de vehículo. Se entrega sin pintar; el kit base, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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