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Escala
Hoja de enmascarar para la maqueta del Sherman M4A3E8 en escala 1:35. El proveedor indica dos hojas de máscaras de insignia junto con máscaras para las ruedas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La mayoría de las maquetas de vehículos que no salen bien se estropean en el orden de los trabajos, no en el color. Quien aplique primero el polvo y solo después resuelva el marcaje obtendrá una insignia que queda encima como recién pegada, aunque debería ser la capa más antigua de la máquina. El orden correcto es el inverso: base, insignias a partir de la plantilla, barniz protector y después el envejecido. La acumulación de tierra en los guardabarros, el velo claro de polvo en el pasarruedas y los rastros oscuros de aceite alrededor de los tapones se depositan entonces sobre un marcaje ya hecho, y esa es exactamente la impresión que un vehículo de campaña debe producir.
La respuesta es: tranquilamente mucho. Las fotografías de la campaña en Europa occidental y de años posteriores muestran máquinas en las que la estrella del costado era prácticamente ilegible y el reconocimiento se hacía por la insignia de la superficie superior. Precisamente por eso compensa una insignia pintada, porque admite que por encima de ella se pase un filtro o que se le incruste pigmento. El fabricante señala para la referencia una pareja de hojas con insignias más discos para las ruedas, así que capas sobre las que construir hay de sobra. Quien quiera tener seguridad, deje secar el barniz toda la noche tras retirar la plantilla y solo entonces recurra al pigmento.
La versión con suspensión horizontal y cadena ancha resultó tan lograda que los carros con ella siguieron en servicio mucho después de la Segunda Guerra Mundial y combatieron todavía en Corea. Los arrozales enfangados y las laderas polvorientas de allí los convirtieron en el mejor ejemplo escolar del aspecto de un vehículo cuyo marcaje nadie había renovado desde hacía mucho. La estrella en una máquina así suele estar desvaída, manoseada por el equipo y repintada en parte, y precisamente ese estado se puede construir por capas bajo el barniz sin riesgo.
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