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Escala
Juego de ruedas del camión Mercedes L4500A, repuesto incluido, en la ejecución designada como tipo 1. Los neumáticos están conformados bajo carga, escala 1:35, indicado para el kit de Zvezda.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mercedes L4500A estuvo entre los pilares del transporte alemán de guerra. Se fabricaba desde finales de los años treinta en la planta de Gaggenau, lo movía un motor diésel de seis cilindros y la letra final de la designación significaba tracción a todas las ruedas, exactamente lo que convertía un camión corriente en una máquina utilizable en el frente oriental. El chasis sirvió además de base para otras adaptaciones, desde la transformación semioruga hasta un afuste autopropulsado de cañón antiaéreo. Precisamente por eso el maquetista se lo encuentra en muchos papeles y en las escenas más diversas.
El juego sustituye las ruedas del vehículo y añade el repuesto que el camión llevaba en el bastidor, detrás de la cabina. El dibujo de la banda de rodadura corresponde a una de las ejecuciones de la época: el fabricante tiene cuatro distintas y el maquetista elige según el modelo real o según le convenga para que dos vehículos de un mismo convoy no parezcan copias. El eje trasero lleva rueda gemela, así que en el camión hay más ruedas de las que se esperaría.
Los colados están conformados como si debajo hubiera un camión cargado: la goma se iguala en el punto de apoyo, el flanco se abomba ligeramente y el vehículo gana así peso a la vista. Sin eso la maqueta parece flotar.
Cortar los bebederos y nivelar la superficie de apoyo. Antes de pegar, poner todas las ruedas en una tabla plana y comprobar que las partes aplastadas quedan en el mismo plano.
Los vehículos de este tipo aparecían con acabados que iban del gris oscuro uniforme al tono arena y hasta el camuflaje de tres colores del periodo tardío. Las ruedas eran, con todo, el punto más oscuro de todo el camión, y eso vale la pena aprovecharlo como ancla al componer los tonos.
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