Tope de suspensión tardío para el Panzer IV en escala 1:35 — una pieza menuda del flanco de la caja que en la maqueta completa un lugar a menudo pasado por alto.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El tope es una pieza discreta del flanco de la caja contra la que se apoya el carrito de rodaje cuando la suspensión llega al final de su recorrido. En el vehículo real se ve entre las ruedas, pero en las maquetas falta a menudo, o está moldeado solo de forma insinuada. El juego ofrece su forma tardía, tal como indica la denominación. Vale la pena sobre todo allí donde el tren de rodaje deba estar elaborado al detalle, por ejemplo en un vehículo con el tren de rodaje al descubierto o en una maqueta en posición inclinada sobre un diorama.
El carro medio alemán tenía las ruedas de rodaje agrupadas por parejas en carritos y suspendidas por ballestas situadas a lo largo de los flancos de la caja. La solución era sencilla y fácil de reparar, pero en terreno irregular tenía un recorrido limitado, y precisamente por eso necesitaba topes firmes. Estos transmitían los golpes de la rueda a la estructura y protegían la ballesta de la sobrecarga. A lo largo de la producción pasaron, como la mayoría de las piezas menudas, por varias modificaciones, así que se distingue una forma antigua y otra posterior.
Busque primero la posición correcta en el flanco de la caja según el plano o una fotografía, porque con una ubicación equivocada toda la fila de carritos resultará torcida. Limpie la superficie de los restos del relieve original y pegue la pieza mientras el flanco esté libremente accesible. La pintura la resolverá junto con la caja; solo cuide que el tono llegue también por debajo de la pieza. La capa de barro y de polvo en esta zona es la que más dura, así que puede hacerla más marcada que en los faldones laterales.
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