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Escala
Tubo de cañón metálico torneado del cañón de calibre 88 mm KwK 36 L/56 con el freno de boca de acabado tardío para la maqueta del carro Tiger I en escala 1:35.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Tiger I es un carro de combate pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial y su rasgo más llamativo es el largo tubo del cañón de calibre 88 mm. La designación L/56 indica la longitud del tubo en calibres, es decir cuánto mide el tubo en relación con su calibre. En el extremo del tubo va el freno de boca, que desviaba parte de los gases de salida hacia los lados y suavizaba el retroceso; su acabado cambió durante la producción, así que precisamente por él se pueden distinguir las máquinas.
El juego trae un tubo de cañón metálico torneado en escala 1:35 con el freno de boca en el acabado tardío. El metal mantiene una forma perfectamente recta, la boca está realmente taladrada y la superficie es lisa en toda su longitud, así que en el tubo no hay que lijar ni masillar nada. En una pieza dominante, que en la maqueta ve todo el mundo, eso se nota a primera vista.
Corte el tubo de plástico de la maqueta y taladre el orificio del mantelete de la torre para que la base del tubo metálico asiente sin forzarla. Pruebe el asiento en seco y vigile que el tubo apunte recto y no quede girado. El metal no aguanta el pegamento para poliestireno: use pegamento instantáneo o epoxi de dos componentes. Antes de pintar, lave y desengrase el tubo y aplique una pintura base destinada al metal; el desgaste y la pintura rozada del freno de boca lucirán después.
La maqueta del carro, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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