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Eslabones de oruga articulados del tipo RMSH en ejecución tardía para maquetas del T-55, T-62 y T-72 en escala 1:35. Las piezas están fabricadas por impresión 3D.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación RMSH se asocia en la práctica soviética a una oruga de articulación de goma y metal: el bulón del eslabón va alojado en un casquillo de goma en lugar de en metal desnudo, lo que amortigua los golpes y alarga la vida de la oruga. La ejecución tardía se diferencia de la anterior en la forma y la división del eslabón. Una oruga de este tipo se usó en los carros medios de las series T-55 y T-62 y también en el posterior T-72, así que un solo juego cubre varios modelos reales muy apreciados.
Eslabones de oruga en escala 1:35 en ejecución articulada. Cada eslabón se une al vecino de modo que la unión queda giratoria, y la oruga terminada se puede entonces tender sobre las ruedas y dejar que forme comba de manera natural, en lugar de tener que forzar la forma doblando una sola pieza. El detalle de los dientes y del frente del eslabón es notablemente más nítido que en la oruga del kit. El número de eslabones de la caja y el procedimiento de unión recomendado los indican las instrucciones del fabricante.
Las piezas están fabricadas por impresión 3D, así que líbrelas primero de los soportes de impresión: córtelos con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije con cuidado el resto. Antes de pintar, lave y desengrase los eslabones, para que no queden restos de resina de impresión y la pintura agarre. Trabaje con calma y sin forzar, porque los eslabones finos son frágiles. No pegue las articulaciones; si lo hace, perderá la movilidad por la que se compra el juego. El grado de comba del ramal superior varía según el tipo, así que compárelo con fotografías del modelo real. Al final, espolvoree la oruga terminada y realce con desgaste las superficies de contacto.
El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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